东莞：即广州、深圳、香港之后又一个城市

2017年和2018年，东莞连续两年晋级为中国新一线城市，主要体现在东莞市中国一个被三个都市（香港、深圳、广州）包围的城市，而东莞将是湾区时代出台获益的城市。

（示意图）

从轨道交通规划来看

按照东莞目前的轨道交通建设和规划情况，未来的东莞将有10条地铁连接深圳，7条地铁连接广州，4条连接惠州，两条连接中山。

从战略位置来看东莞

如果把珠三角看成一个“A”字型，那么经济重心就在A的右边，而东莞，正好处于右边的黄金位置，这也就是说，东莞距离广州、深圳、香港的轨道交通时间都可以控制在半个以内，这个优势，在国内是的。

未来将有200万人工作在深圳，住在东莞

深圳在2016年底，曾出台了“深圳市住房建设规划（2016-2020）”，这份文件值得细读。在这份文件里，深圳住房供应量只有65万套！而住房需求有180万套，换句话说，有将近500万的深圳人将住到环深地区，而东莞，从经济半径来看，里深圳近，也就是说，将有超过200万人将来工作在深圳，居住在东莞。

【沙田碧桂园】

城轨口今年建成通车

约700米到城轨口 年内6站通深圳

在湾区—粤港澳大湾规划中

沙田凭借得天独厚的港口优势

和穗莞深城轨、虎门二桥等交通利好

成为东莞湾区经济的直接受益者

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