小伙伴们关心的地铁1号线

有新的消息啦！

日前

东莞市2018年预算执行情况和

2019年预算草案(即“财报”)出炉

东莞投入329.39亿元

大力推进地铁1号线建设

预计春节后正式动工！

市财政局局长罗军文解读称，去年东莞大力推进地铁1号线建设，地铁1号线工程投资估算329.39亿元，采用PPP模式建设，建设和运营期政府付费总规模647.35亿元。

根据国家对城市轨道交通建设财政出资比例的新的要求，财政资金投入提高至不低于40%。

为此，市财政积极筹集项目资本金，并将根据工程建设进度保障资金安排，大力支持地铁1号线建设。目前，地铁1号线已经完成公开招投标，将于近日签约落地，预计春节后正式动工。

市财政局提供数据显示，2018年地铁1号、2号线共支出10 .65亿元，其中1亿元用于1号线前期工作；剩余9.65亿元用于2号线。

另据16日《东莞政府工作报告》显示，东莞将加快融入大湾区一体化交通体系，加快广深第二高铁及始发主站规划和建设，与其他轨道交通和境内高速公路一起，构建对接湾区主要城市“1交通圈”。

中国中铁和中国铁建将实力加盟

1月16日，东莞市轨道交通1号线一期工程PPP改造项目发布预中标公告：中国中铁和中国铁建两大实力雄厚的巨无霸央企合体，组建竞标战队，一举拿下估算总投资329.39亿元的超级大单（改造项目工程线路长度为58公里）。

中国中铁和中国铁建一直是我国铁路建设和轨道交通建设领域的双寡头。建设速度也是杠杠的，一定可以助力东莞地铁1号线早日开工通车！

根据文件，一号线建设期为6年(含一年通车试运营)。预计通车时间2023年-2024年。

知多D

1号线途径站点和镇街

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途径镇街：洪梅、望牛墩、道滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗、黄江10个镇街（园区）

途径站点：望洪、道滘、道滘东、人民医院、汽车总站、滨江体育馆、莞太路、鸿福路、新源路、东城南、水濂山、大岭山北、大岭山、大岭山东、松山湖、大朗西、大朗、湿地公园、黄江北、黄牛埔、黄江中心、黄江南。

关于站点换乘

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在望洪站与穗莞深及佛莞惠城际线换乘

在鸿福路站与2号线换乘

在东城南站与莞惠城际线换乘

在松山湖站与3号线换乘

在黄江中心站与4 号线换乘

好了

地铁1号线真的来了！

东莞的交通出行将越来越便利啦！

让我们一起期待吧！