3月15日，恒大汽车发布公告，联手腾讯成立合资公司，共同开发且拥有自主知识产权的车载智能操作系统，恒大汽车占股60%。受此利好影响，截至16日收盘，恒大汽车当日股价大涨10%，市值超5200亿港币，仅次于比亚迪和蔚来。

智能网联已经在国内风靡多时，一辆新能源汽车要真正占领市场，离不开“智能”二字，这不仅是风头所向，还是消费者需求使然。我国现在汽车产销量全球，但核心部件仍受制于人，智能操作系统亦然。

但这种状况有望被恒大打破，此次与腾讯强强联手，以恒驰为代表的中国车，有望正式驶入智能网联新时代。

据官方描述，搭载车载系统的恒驰，驶舱全球独创的九屏显示七屏联动，将可实现办公、娱乐、教育、购物、远程医疗等场景化应用；通过增强现实等技术，实现驾乘视觉与车-环境数据的虚实融合，营造最安全的数字化驾乘体验；通过全面开放开发者接口，打造业界最丰富的应用生态体系，给用户带来前所未有的智能生活体验。

回顾一下造车历程，恒大汽车的各项工作有条不紊地进行着，几乎每隔一段时间就有新进展，让外界对恒驰充满了信心。

如今，特斯拉稳居新能源汽车市值的宝座，而恒大汽车目前的市值只是特斯拉的1/11，我们有理由相信，未来装上智能操作系统的恒驰，市值有望比肩特斯拉，成为全球领先的新能源车企。